<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<!DOCTYPE article
PUBLIC "-//NLM//DTD JATS (Z39.96) Journal Publishing DTD v1.4 20190208//EN"
       "JATS-journalpublishing1.dtd">
<article xmlns:mml="http://www.w3.org/1998/Math/MathML" xmlns:xlink="http://www.w3.org/1999/xlink" xmlns:xsi="http://www.w3.org/2001/XMLSchema-instance" article-type="research-article" dtd-version="1.4" xml:lang="en">
 <front>
  <journal-meta>
   <journal-id journal-id-type="publisher-id">National Security and Strategic Planning</journal-id>
   <journal-title-group>
    <journal-title xml:lang="en">National Security and Strategic Planning</journal-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>Национальная безопасность и стратегическое планирование</trans-title>
    </trans-title-group>
   </journal-title-group>
   <issn publication-format="print">2307-1400</issn>
  </journal-meta>
  <article-meta>
   <article-id pub-id-type="publisher-id">6a84bb8f94fbba14f785eaf1</article-id>
   <article-categories>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="ru">
     <subject>Техносферная безопасность, экология живых систем и рациональное природопользование</subject>
    </subj-group>
    <subj-group subj-group-type="toc-heading" xml:lang="en">
     <subject>Technosphere safety, ecology of living systems and rational nature management</subject>
    </subj-group>
    <subj-group>
     <subject>Техносферная безопасность, экология живых систем и рациональное природопользование</subject>
    </subj-group>
   </article-categories>
   <title-group>
    <article-title xml:lang="en">METHOD OF ACCELERATION OF THE FUEL-AIR CHARGE BURNING PROCESS</article-title>
    <trans-title-group xml:lang="ru">
     <trans-title>СПОСОБ УСКОРЕНИЯ ПРОЦЕССА ГОРЕНИЯ ТОПЛИВОВОЗДУШНОЙ СМЕСИ</trans-title>
    </trans-title-group>
   </title-group>
   <contrib-group content-type="authors">
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>ЩЕРБАТЮК</surname>
       <given-names>ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ A</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>SCHERBATUK</surname>
       <given-names>V A</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>schva@mail.ru</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-1"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>ЛИСЕНКОВ</surname>
       <given-names>БОРИС НИКОЛАЕВИЧ N</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>LISENKOV</surname>
       <given-names>B N</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>lisenkovmnipi@tut.by</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-2"/>
    </contrib>
    <contrib contrib-type="author">
     <name-alternatives>
      <name xml:lang="ru">
       <surname>ЛИСЕНКОВА</surname>
       <given-names>АЛЛА МУСТАФОВНА M</given-names>
      </name>
      <name xml:lang="en">
       <surname>LISENKOVA</surname>
       <given-names>A M</given-names>
      </name>
     </name-alternatives>
     <email>lisenkova@bsu.by</email>
     <xref ref-type="aff" rid="aff-3"/>
    </contrib>
   </contrib-group>
   <aff-alternatives id="aff-1">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Белорусский государственный университет </institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Белорусский государственный университет </institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-2">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">ОАО «МНИПИ»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">ОАО «МНИПИ»</institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <aff-alternatives id="aff-3">
    <aff>
     <institution xml:lang="ru">Белорусский государственный университет </institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
    <aff>
     <institution xml:lang="en">Белорусский государственный университет </institution>
     <country>ru</country>
    </aff>
   </aff-alternatives>
   <fpage>141</fpage>
   <lpage>144</lpage>
   <permissions>
    <copyright-statement xml:lang="ru">© ЩЕРБАТЮК В.A., ЛИСЕНКОВ Б.N., ЛИСЕНКОВА А.M.</copyright-statement>
    <copyright-statement xml:lang="en">© SCHERBATUK V.A., LISENKOV B.N., LISENKOVA A.M.</copyright-statement>
    <copyright-holder xml:lang="ru">ЩЕРБАТЮК ВЛАДИМИР АНДРЕЕВИЧ A, ЛИСЕНКОВ БОРИС НИКОЛАЕВИЧ N, ЛИСЕНКОВА АЛЛА МУСТАФОВНА M</copyright-holder>
    <copyright-holder xml:lang="en">SCHERBATUK V A, LISENKOV B N, LISENKOVA A M</copyright-holder>
   </permissions>
   <self-uri xlink:href="https://futurepubl.ru/en/nauka/publications/6a84bb8f94fbba14f785eaf1/view">https://futurepubl.ru/en/nauka/publications/6a84bb8f94fbba14f785eaf1/view</self-uri>
   <abstract xml:lang="ru">
    <p>Рассмотрены проблемы загрязнения окружающей среды автомобилями с бензиновыми двигателями. Предложен способ ускорения процесса горения топливовоздушной смеси. Приведены результаты испытаний разработанной системы зажигания на серийных автомобилях. Предложена теория, объясняющая ускорение процесса горения топлива.</p>
   </abstract>
   <trans-abstract xml:lang="en">
    <p>The problems of pollution environment by cars with petrol engine were considered. The method of the fuel-air charge burning process acceleration was suggested. The testing results of development ignite system in production cars were given. Theory explaining the acceleration of fuel burning process was suggested.</p>
   </trans-abstract>
   <kwd-group xml:lang="ru">
    <kwd>экология</kwd>
    <kwd>атмосфера</kwd>
    <kwd>загрязнение</kwd>
    <kwd>бензиновый двигатель</kwd>
    <kwd>система зажигания</kwd>
   </kwd-group>
   <kwd-group xml:lang="en">
    <kwd>ecology</kwd>
    <kwd>atmosphere</kwd>
    <kwd>pollution</kwd>
    <kwd>petrol engine</kwd>
    <kwd>ignite system</kwd>
   </kwd-group>
  </article-meta>
 </front>
 <body>
  <p></p>
 </body>
 <back>
  <ref-list>
   <ref id="B1">
    <label>1.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Peter J. Mullens. Плазменное зажигание «Автомобильная промышленность США». - 1981. - № 8. - С. 9</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Peter J. Mullens. Plazmennoe zazhiganie «Avtomobil'naya promyshlennost' SShA». - 1981. - № 8. - S. 9</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B2">
    <label>2.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Акт приемочных испытаний опытной партии блоков ОН-427, утвержден 15.12.1997 года заместителем министра транспорта и коммуникаций РБ</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Akt priemochnyh ispytaniy opytnoy partii blokov ON-427, utverzhden 15.12.1997 goda zamestitelem ministra transporta i kommunikaciy RB</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
   <ref id="B3">
    <label>3.</label>
    <citation-alternatives>
     <mixed-citation xml:lang="ru">Способ воспламенения топливной смеси в двигателе внутреннего сгорания и коммутатор системы зажигания двигателя внутреннего сгорания: пат. 20565212 РФ, F02P3/08 / В.А. Щербатюк; заявл. 16.06.1994; опубл. 20.03.1996</mixed-citation>
     <mixed-citation xml:lang="en">Sposob vosplameneniya toplivnoy smesi v dvigatele vnutrennego sgoraniya i kommutator sistemy zazhiganiya dvigatelya vnutrennego sgoraniya: pat. 20565212 RF, F02P3/08 / V.A. Scherbatyuk; zayavl. 16.06.1994; opubl. 20.03.1996</mixed-citation>
    </citation-alternatives>
   </ref>
  </ref-list>
 </back>
</article>
